什么樣的車型更適合當下新生代家庭所需，不論節(jié)假日出行，還是日常代步，都能憑借較強的綜合實力帶來良好表現？小編認為，符合以上要求，二十萬以內綜合實力最強的車型，那當屬魏牌拿鐵DHT！

　　橫比一下，立見分曉

　　魏牌拿鐵DHT，是一款售價15.98-17.98萬元的HEV車型，雖然只需要加92#油即可驅動，但實際上架構中包含電機、電池等結構，帶來遠低于燃油SUV的節(jié)油表現，以及更出色的駕駛質感，且空間寬敞、乘坐舒適、配置齊全，非常適合新生代家庭。那么同級別產品究竟哪里比不過拿鐵DHT呢？第一點就是油耗。

　　就在近日的橫評中，新秀魏牌拿鐵DHT與老將雙田混動一同比拼，結果卻是魏牌拿鐵DHT全面獲勝。嚴格控制測試環(huán)境的前提下，豐田榮放雙擎高速工況百公里6.02L，堵車工況6.10L，混合工況為5.91L，油耗表現穩(wěn)定且較為良好，不過駕駛質感上略有欠缺，其所配備的E-CVT變速箱平順度、靜謐性上表現一般；

　　本田CR-V銳·混動則是三款HEV車型中表現較差的一款，高速工況百公里7.55L，堵車工況7.17L，混合工況為6.07L，尤其是家庭用戶駕駛常常遇到的城市內擁堵路況，這樣的油耗顯然不能完全讓用戶滿足。并且，由于同樣配備的E-CVT變速箱，駕駛質感真的較為一般。

　　但與上面兩款車型相對應的，魏牌拿鐵DHT的表現則更為適宜城市內試駕。如下圖所見，其高速工況百公里油耗較高為7.22L，堵車工況卻低至5.42L，混合工況為5.29L，雖然高速工況表現中游，但堵車、綜合油耗表現卻是碾壓的存在，并且未來更為可期。

　　要知道，雙田混動技術數十年“霸屏”HEV板塊，在這樣的前提下拿鐵DHT全自研動力系統(tǒng)的出現，絕對有著劃時代意義，其累計了199項專利與完整的自主知識產權，在創(chuàng)新性、復雜性、先端性等方面力壓雙田混動，并且研發(fā)與應用時長還短，未來通過不斷優(yōu)化一定會帶來更多驚喜。

　　質價比到位，值得試駕體驗

　　除了油耗對比，測試中對三款車的養(yǎng)車費用也進行了對比。要知道，用車可不是一時的，長則十年，短則五年，如果養(yǎng)車費用過高，對于一個家庭或個人而言都是負擔。

　　以3年行駛6萬公里、北京92#油7.67元/升、均采用綜合油耗計算，榮放雙擎保養(yǎng)總計需要10077元，總計油費需27197元，合計不包括保險需37274元；CR-V銳·混動保養(yǎng)總計需要9020元，總計油費需27934元，合計不包括保險需36954元。

　　再看魏牌拿鐵DHT，首保和二次保養(yǎng)基礎保養(yǎng)均為免費，后續(xù)隨著駕駛公里提升，保養(yǎng)頻次上漲，但總計保養(yǎng)費用只需4600元，油費僅需24344，總計為28944元，誰更能減輕養(yǎng)車負擔，一目了然！要知道，魏牌拿鐵DHT的定價還是三款車中的最低者，如下圖所見，配置上也是獨占鰲頭，絕對值得大家親身試駕或是入手！